NAGRYWARKI | PROGRAMY | TESTY | DYSKI TWARDE/SSD | BIOSY | ARTYKUŁY | FAQ | NAGRYWANIE od A do Z | ENCYKLOPEDIA | FORUM | Nośniki | Konsole | Księgarnia | Zabezpieczenia plyt | Zaloguj
 


Nowe artykuły:
Więcej...
Nowe recenzje: RSS
Więcej...
Najnowsze pliki: RSS
Więcej...
Nowe biosy: RSS
Więcej...

 

Spis treści

Jak wykonać kopię płyt nawigacji?

Wskazówki
Dlaczego wykonana kopia może nie działać poprawnie?

Przyczyn może być wiele:

1. W przypadku płyt zabezpieczonych: źle dobrana nagrywarka lub nośnik.

2. W przypadku płyt niezabezpieczonych: źle dobrany nośnik lub jakość zapisu zbyt niska, aby nawigacja samochodowa poprawnie odczytała płytę.

3. Kopia jest na 100% poprawna, a są problemy z jej odczytem, które nie występują w przypadku oryginału. W takim przypadku przyczyną może być zabrudzony lub zużyty laser. Po zabiegach czyszczenia soczewki w nawigacjach VW MCD problemy z odczytem płyty często znikały. Niestety, w przypadku systemów Volvo RTI, zużyte lasery z czasem uniemożliwiają odczyt oryginalnych płyt.

4. Należy wykonywać kopię tylko z oryginalnych płyt. Nagrywanie z obrazów niewiadomego pochodzenia np. pobranych z sieci, gdy nie posiadamy oryginału jest nielegalne. Dodatkowo wiąże się z ryzykiem, iż obraz jest uszkodzony. W sieci krążą obrazy ISO, które celowo zmodyfikowano umieszczając w nich procedury które np. podczas jazdy komunikują głosowo „skręć w lewo” podczas skrętu w prawo. Są też obrazy, które automatycznie aktualizują firmware samochodowego systemu navi jednocześnie go uszkadzając. To kolejny powód by nie korzystać z map z niepewnych źródeł.

5. W skrajnych przypadkach, kopia działa w jednym aucie, a w innym nie. Należy sprawdzić, czy do nawigacji wgrany jest najnowszy firmware.

6. W przypadku płyt DL, gdyby wystąpiły problemy: podjąć próbę wykonania obrazu innym oprogramowaniem. Np. w przypadku BMW Proffesional obraz wykonany za pomocą ImgBurn był wadliwy, natomiast za pomocą UtraIso w pełni wartościowy.

 

Komentarze

Ten artykuł komentowano 13 razy. Zobacz komentarze.